Jaki jest potencjał warszawskiej Woli - dla biznesu i dla mieszkańców?
Wola, to dla Warszawy, dzielnica wciąż nieodkryta. Kiedyś pełniąca funkcję przemysłową, dzisiaj powiększa się o liczne biurowce i nowe przestrzenie mieszkaniowe. Czy ma szansę stać się nową tkanką miejską stolicy, dobrą nie tylko dla biznesu, ale również dla mieszkańców? Między innymi takie pytania stawiali studenci Koła Naukowego Inwestycji i Nieruchomości SGH w ramach debaty wchodzącej w program Real Estate Meeting 2019.
W debacie Przyszłość warszawskiej Woli studenci Katedry Inwestycje i Nieruchomości SGH rozmawiali z ekspertami w zrewitalizowanej przestrzeni Willi Schielego w Browarach Warszawskich, nowopowstającym kwartale miejskim na Woli. W spotkaniu udział wzięli: Szymon Wojciechowski architekt i współwłaściciel pracowni APA Wojciechowski, dr Mirosław Grochowski z Pracowni Katedry Geografii Miast i Planowania Przestrzennego UW, Wojciech Bartnik - Radny Dzielnicy Wola oraz Michał Gerwat - dyrektor projektu Browary Warszawskie z Echo Investment.
Stara i nowa Wola
Wojciech Bartnik, radny Dzielnicy Wola: Wola była nazywana kiedyś Dzikim Zachodem stolicy. Przez wiele lat po wojnie była żywą blizną miasta, straszącą ruinami, licznymi terenami przemysłowymi i chaotycznie stawianymi kamienicami. To, co kiedyś było wadą, dzisiaj staje się przestrzenią dla rozwoju współczesnej tkanki miejskiej.
W tej części Warszawy szczególnie widać, jak przeszłość łączy się z przyszłością tworząc przestrzeń różnorodną, która staje się atrakcyjnym miejscem do pracy i życia. Eksperci rozmawiający o przyszłości warszawskiej Woli potraktowali Browary Warszawskie, miejsce, w którym spotkali, jako przykład, w jakim kierunku może pójść projektowanie miasta.
Dr Mirosław Grochowski, Pracownia Katedry Geografii Miast i Planowania Przestrzennego Uniwersytetu Warszawskiego: Wola idealnie wpisuje się w strategię miasta, która mówi o rozwoju. Miasto jest takie, jakim je społecznie wytwarzamy i jeżeli mamy pomysł na to, jak to miasto ma wyglądać, trzeba to przekuć w konkretny program, który projektanci miasta zaprojektują w zgodzie z zagospodarowaniem przestrzennym. Dobrym przykładem tego konceptu są Browary Warszawskie, w których właśnie się znajdujemy, a które są spójną i ciekawą koncepcją miasta w sercu miasta.
Wola dzielnica nowych inwestycji
Wola, to dzielnica, w której powstaje najwięcej nowych inwestycji. Zarówno komercyjnych jak i mieszkaniowych.
Szymon Wojciechowski z pracowni APA Wojciechowski: Warszawa nigdy nie będzie miastem kurczącym się, ale ludzie inaczej niż jeszcze parę lat temu, miejsca do życia będą szukali bliżej centrum zamiast na przedmieściach. Dlaczego? To dość oczywiste. Mamy do czynienia z powszechną 'uberyzacją' życia. Wartością nadrzędną staje się czas, szybkie dotarcie do pracy, załatwienie spraw w jednym miejscu.
Dlatego młodzi coraz częściej wybierają mniejsze przestrzenie do życia, widząc wartość w aktywnym, miejskim życiu. Zmienia się także stosunek do własności. Ludzie już niekoniecznie chcą mieć własne mieszkanie czy samochód. Nie dziwi więc, że inwestorzy nie tylko projektują mieszkania, ale przede wszystkim tworzą projekty wielofunkcyjne.
Michał Gerwat, dyrektor projektu Browary Warszawskie: Nasze inwestycje łamią schematy. Stawiamy na projekty wielofunkcyjne. Mieszkania, biura, szeroka część rozrywkowa. To one tworzą chemię miejsca, w których chce się być. Przyciągają nie tylko architekturą, ale przede wszystkim wytworzoną przestrzenią, którą na swój sposób można zawłaszczyć i wpasować we własny kawałek miejskiego świata. Zaletą Browarów, będą mieszkania przeznaczone na wynajem krótko i długoterminowy, tak zwane Resi4Rent. To odpowiedź na potrzeby rozwijającego się społeczeństwa mobilnego, które żyje dynamicznie, nie przywiązując się do miast czy państw.
Dynamicznie rozwijająca się dzielnica, to nie tylko szanse, ale także zagrożenia.
Wojciech Bartnik, radny Dzielnicy Wola: Lekcja z Mordoru została odrobiona. Wola rozwija się w sposób zrównoważony. Dbamy by zarówno inwestycje komercyjne, jak i mieszkaniowe, powstawały według przemyślanych konceptów urbanistycznych. Te z kolei zasadniczo wpływają na atrakcyjność dzielnicy i miasta. Jedną z bolączek stolicy jest transport miejski. Całą Warszawę czeka odpowiedź na pytanie, jak rozwiązać problem rosnącego natężenia ruchu samochodowego. Niewątpliwie Wola ma znaczącą przewagę nad pozostałymi dzielnicami. Jest to wygodne miejsce, są dwie arterie komunikacyjne: tramwaje, sieć autobusów, metro a także kolej.
Browary Warszawskie
