Wiadomości

Europejski Bank Inwestycyjny wspiera zrównoważony rozwój komunikacji miejskiej w Krakowie

Europejski Bank Inwestycyjny wspiera zrównoważony rozwój komunikacji miejskiej w Krakowie

Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) podpisał umowę ze spółką PPP Solutions Polska na finansowanie w kwocie 180 mln PLN, które zostanie przeznaczone na budowę nowej linii tramwajowej w Krakowie. Projekt będzie pierwszym przedsięwzięciem w sektorze transportu miejskiego w Polsce realizowanym w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) i może być traktowany jako projekt pionierski dla innych samorządów.

Europejski Bank Inwestycyjny i Miasto Kraków poszerzają wieloletnią współpracę, tym razem w modelu PPP. Umowa na finansowanie w kwocie 180 mln PLN wesprze budowę nowej linii tramwajowej łaczącej centrum miasta z pętlą Mistrzejowice. Zrównoważony rozwój komunikacji miejskiej przyjaznej dla środowiska ma strategiczne znaczenia dla Krakowa, dlatego część finansowania pochodzić będzie z Europejskiego Funduszu na Rzecz Inwestycji Strategicznych.

Projekt jest pierwszą inwestycją w sektorze transportu miejskiego realizowaną w formule PPP i tym samym otwiera nowe możliwości finansowania dla polskich samorządów. Zgodnie z podpisaną umową PPP między miastem Kraków (podmiot publiczny) a konsorcjum PPP Solutions Polska, którego właścicielem jest Gulermak Ağir Sanayi Inşaat Ve Taahhüt , druga ze stron ma zabezpieczyć finansowanie, zaprojektować i wybudować linię tramwajową, a potem przez 20 lat dbać o jej należyte utrzymanie.

Nowa linia tramwajowa połączy dzielnice mieszkaniowe w północnej części Krakowa z centrum miasta i umożliwi mieszkańcom szybsze i wygodniejsze poruszanie się po mieście. Łączna długość trasy to 4,45 km, projekt obejmuje budowę 9 nowych przystanków tramwajowych, w tym dwa podziemne oraz przebudowę istniejącej pętli Mistrzejowice. Strategia rozwoju maista Krakowa zakłada stopniowe ograniczanie ruchu samochodowego w centrum miasta poprzez zapewnienie alternatywnych możliwości transportu i ten projekt doskonale wpasowuje się w realizację tego celu.

Kraków, stolica Małopolski – jednego z regionów spójności w Polsce, dynamicznie się rozwija od wielu lat i jest miastem bardzo atrakcyjnym zarówno dla turystów jak i dla biznesu. Dlatego modernizacja i zrównoważony rozwój komunikacji miejskiej w kierunku zmniejszania emisji CO2 jest istotnym działaniem na rzecz klimatu, pozytywnie wpływa na jakość powietrza  a co za tym idzie na lepszą jakość życia mieszkańców.

Wiceprezes Europejskiego Banku Inwestycyjnego, prof. Teresa Czerwińska powiedziała: „EBI z dumą zacieśnia współpracę z Krakowem – wierzymy, że zaowocuje ona dalszym dynamicznym rozwojem miasta. Cieszy nas, że wraz z tą transakcją w formule PPP otwieramy nowe możliwości finansowania dla innych samorządów. Inwestycje w zrównoważony rozwój komunikacji miejskiej mają kluczowe znaczenie, usprawniają poruszanie się po mieście, polepszają jakość życia mieszkańców i pozytywnie wpływją na klimat. EBI, jako bank klimatu UE, deklaruje swoją gotowość do dalszego wspierania zielonej transformacji polskich miast i regionów.”

Prezes Gülermak, Kemal Güleryüz, powiedział: „Głęboko wierzę, że Krakowskie Tramwaje to przełomowy projekt, który utoruje drogę nowej fali projektów PPP w Polsce. Dzięki temu projektowi ustaliliśmy punkt odniesienia dla dokumentacji bankowej, która jest również dostosowana do przepisów dotyczących zamówień publicznych w Polsce. Projekt ma ogromne znaczenie dla Miasta Krakowa. Nie tylko połączy ze sobą dwie linie tramwajowe, ale także zwiększy wykorzystanie transportu tramwajowego, co jest wielkim krokiem w kierunku bardziej ekologicznego systemu transportu. Jesteśmy dumni ze współpracy z EBI przy tym projekcie i bardzo dziękujemy im za ogromną wartość dodaną, jaką wnieśli w tym trudnym czasie globalnej zmienności finansowej i niestabilności regionalnej”.

„KST IV to największy w Polsce projekt realizowany w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego. Dzięki wykorzystaniu formuły PPP powstanie nie tylko 4,5-kilometrowy odcinek nowej linii tramwajowej, ale też koszty tej inwestycji zostaną zoptymalizowane. Rozwój transportu publicznego jest od lat niezaprzeczalnie jednym z najważniejszych elementów polityki Krakowa. Miasto poszukuje nieustannie nowych rozwiązań, które pozwolą realizować nam coraz więcej inwestycji. Jednym z takich rozwiązań, które uznaliśmy za efektywne i korzystne dla Krakowa jest właśnie model Partnerstwa Publiczno-Prywatnego. Ze wsparciem rządu przygotowaliśmy projekt budowy linii tramwajowej do Mistrzejowic, KST IV, który – w oparciu o schemat PPP – daje nam zarówno korzyści finansowe, jak i jakościowe” – powiedział prezydent Krakowa, prof. Jacek Majchrowski.

Promowanie spójności jest priorytetem dla Europejskiego Banku Inwestycyjnego od czasu jego powstania w 1958 r. W ostatnim długoterminowym budżecie Unii Europejskiej, w latach 2014-2020, Grupa EBI wsparła inwestycje o wartości około 630 mld EUR w mniej zamożnych regionach, tzw. regionach spójności, co odpowiada około 16% PKB Unii. Polska w 2021 r. była największym beneficjentem finansowania regionów spójności przez Grupę EBI – finansowanie to wyniosło 4,5 mld EUR. 35% tej kwoty wsparło zrównoważony rozwój miast i regionów.

Europejski Bank Inwestycyjny jest jednym z największych na świecie kredytodawców wspierających projekty na rzecz ochrony klimatu i zrównoważonego ekologicznie rozwoju. Działając jako bank klimatu Unii Europejskiej, EBI konsekwentnie wspiera Europejski Zielony Ład, pomaga Europie stać się do 2050 roku pierwszym kontynentem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla oraz przyczynia się do osiągania celów zrównoważonego rozwoju wyznaczonych przez ONZ. W Polsce kredyty EBI przeznaczone na wspieranie zielonej transformacji stanowiły w 2021 roku 42% łącznej wartości kredytów wynoszącej 6,5 mld EUR.

Europejski Bank Inwestycyjny