S6 – Nadmorski Szlak Inwestycyjny
Podczas konferencji w Słupskim Inkubatorze Technologicznym 14 września 2015r. podpisano porozumienia w sprawie ponadregionalnej współpracy na rzecz stworzenia obszaru aktywności inwestycyjnej wzdłuż budowanej drogi ekspresowej S6.
Planowana nowa trasa szybkiego ruchu S6 będzie dwupasmową drogą o długości ok. 330 km, która przebiegać będzie równolegle do wybrzeża, przez województwa zachodniopomorskie i pomorskie. Trasa, która połączy największe miasta Polski Północnej: Szczecin, Kołobrzeg, Koszalin, Słupsk, Gdynię i Gdańsk będzie miała trzy odcinki: Szczecin-Koszalin (o długości 139,6 km), Koszalin-Słupsk (45,3 km) i Słupsk-Gdańsk (143,7 km), które oddawane będą do użytku w latach 2018 - 2020 r. Ekspresowa S6 będzie największą inwestycją drogową na Pomorzu, a jej koszt zamknie się kwotą 6,7 mld złotych.
Konferencję w Słupsku poprzedziła uroczystość otwarcia nowej strefy inwestycyjnej w gminie Słupsk, gdzie w Płaszewku powstał doskonale uzbrojony 35-hektarowy obszar objęty patronatem Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Teren ten leży bezpośrednio przy węźle obwodnicy Słupska w Głobinie, będącym częścią trasy S6.
Podczas Konferencji Wiceprezes Zarządu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej sp. z o.o. Józef Adam Bela, wyrażając uznanie dla inicjatywy tworzenia stref aktywności gospodarczej wokół trasy S6, pogratulował pani Barbarze Dykier, Wójt gminy Słupsk, realizacji projektu przygotowania i uzbrojenia nieruchomości, która spełnia wszystkie oczekiwania potencjalnych inwestorów.
- „Wiele samorządowców ma wątpliwości czy warto inwestować w przygotowanie uzbrojenia technicznego bez posiadania podpisanych umów z inwestorami. Przed laty podjęliśmy to ryzyko i uzbroiliśmy sąsiedni obszar inwestycyjny w miejscowości Głobino, gdzie obecnie z sukcesem funkcjonuje wiele znanych firm. Jestem przekonana, że wkrótce zostanie zagospodarowany nowy teren w Płaszewku – mówi Barbara Dykier, Wójt Gminy Słupsk.
Organizatorzy konferencji – przedstawiciele trzech Specjalnych Stref Ekonomicznych, Kostrzyńsko-Słubickiej, Pomorskiej i Słupskiej – zaprezentowali lokalizacje poszczególnych podstref w obszarze oddziaływania nowej drogi ekspresowej i założenia kampanii promocyjnej „S6 – Nadmorski Szlak Inwestycyjny”. Strefy ekonomiczne, przy wsparciu organów administracji państwowej oraz lokalnych samorządów i Stowarzyszenia Samorządowego na rzecz S6, planują realizację przedsięwzięć, które zaktywizują gospodarczo obszary położone przy drodze S6.
- „Wokół Słupska funkcjonuje już tzw. Park Przemysłowy Słupsk. To 200 hektarów gruntów inwestycyjnych w ramach Słupskiej SSE, zlokalizowanych w sąsiedztwie trasy S6, które czekają na kolejnych inwestorów.” – mówi Mirosław Kamiński, Prezes Zarządu Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A., zarządzającej słupską strefą. Obecnie w Ministerstwie Gospodarki trwa procedura włączenia do słupskiej strefy 7 hektarów gruntów nowo-uzbrojonego terenu w Płaszewku.
W dalszej części konferencji Pani Joanna Jarosik – Zastępca Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku, przedstawiła aspekty ochrony środowiska występujące w inwestycjach drogowych. O techniczno-ekonomicznych aspektach planowanej trasy S6 w poszczególnych województwach prelekcje poprowadzili: Tadeusz Rajkiewicz – Dyrektor Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku oraz Waldemar Chejmanowski – Zastępca Dyrektora szczecińskiego oddziału GDDKiA.
Na koniec konferencji podpisano ponadregionalne porozumienie trzech Specjalnych Stref Ekonomicznych: Słupskiej, Kostrzyńsko-Słubickiej i Pomorskiej, a także porozumienie pomiędzy województwami pomorskim, zachodniopomorskim i Stowarzyszeniem Samorządowym S6. Celem inicjatywy jest wsparcie rozwoju społeczno-gospodarczego obszarów znajdujących się przy drodze S6.
- „Droga krajowa numer 6 to kręgosłup gospodarczy dla rozwoju obu województw pomorskiego i zachodniopomorskiego” mówił na konferencji Tomasz Sobieraj, Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego. Z kolei Włodzimierz Szordykowski, Dyrektor Departamentu Rozwoju Gospodarczego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego dodał, że „trasa S6 jest nie tylko drogą, która łączy oba województwa, ale również drogą łączącą wschód z zachodem Europy”.
Ważną rolę w przedsięwzięciu pełni Stowarzyszenie Samorządowe S6. Piotr Jedliński – Prezydent Miasta Koszalina i równocześnie Prezes Zarządu stowarzyszenia podczas konferencji o stowarzyszeniu i jego działalności mówił: - „Stowarzyszenie powstało w 2013 r., gdy realizacja trasy ekspresowej S6 na całej długości w obecnej perspektywie finansowej UE nie była pewna. Dzięki organizacji samorządów oraz mobilizacji społeczności Pomorza i silnemu lobbyingowi udało nam się wspólnie doprowadzić do wzrostu priorytetu realizacyjnego tej trasy i jej ujęcia w dokumentach i programach rządowych z gwarancją alokacji środków budżetowych. To przedsięwzięcie animuje wspólne działania służące tworzeniu nowych miejsc pracy, a także wsparciu rozwoju społeczno-gospodarczego obszarów znajdujących się przy drodze S6. Inicjatywa jest związana z otwarciem możliwości inwestowania na naszych terenach - w całym regionie to około 500 ha do zagospodarowania, które są w bliskim sąsiedztwie przebiegu planowanej S6. To zwiększenie dostępności komunikacyjnej do portów lotniczych Gdańska, Szczecina, Berlina, ale też do portów morskich. Tym samym to szansa na nowe inwestycje”.
„Szóstka” będzie główną arterią Pomorza, która pozwoli na znaczne podniesienie możliwości rozwoju terenów inwestycyjnych, ułatwi komunikację z aglomeracjami szczecińską i trójmiejską oraz wzmocni atrakcyjność turystyczną regionu. W otoczeniu projektowanej drogi zamieszkuje ponad 2,3 mln ludzi, dla których ta inwestycja wiąże się z poprawą i usprawnieniem sieci komunikacyjnej. Dla przedsiębiorców to istotny szlak transportowy wschód-zachód, który łączy duże aglomeracje portowe Szczecina i Trójmiasta, a jego przebieg nawiązuje do istniejącej sieci dróg krajowych i ekspresowych. To także ważny odcinek trasy europejskiej E28, Berlin-Szczecin-Gdańsk-Kaliningrad-Mińsk. Łączy Unię Europejską z krajami skandynawskimi i nadbałtyckimi oraz Europy Wschodniej.
